直線鍍鉻光軸是支持活塞做功的連接部件，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件。以液壓油缸為例，由：缸筒、直線鍍鉻光軸（油缸桿）、活塞、端蓋幾部分組成。其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。直線鍍鉻光軸加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8μm，對同軸度、耐磨性要求嚴格。大家對于直線鍍鉻光軸的連接結構了解多少呢？接下來小編就跟大家一起來介紹一下直線鍍鉻光軸的鏈接結構：

1、直線鍍鉻光軸的主體結構和端部連接結構。直線鍍鉻光軸主體結構有實心和空心兩種。實心直線鍍鉻光軸用在桿徑較小的場合，當桿徑較大時，為了減輕重童，將直線鍍鉻光軸做成空心的?？招闹本€鍍鉻光軸的一端留有氣孔，使焊接和熱處理時能排出熱氣。

2、直線鍍鉻光軸端部與工作機械的連接結構，根據不同的使用要求。主要有以下幾種形式：焊接式單耳環；整體式單耳環；光滑端部；雙耳環；球頭；外螺紋連接；內螺紋連接?；钊牟牧贤ǔ２捎娩?，耐磨鑄鐵，灰鐵HT15-33，HT20-40和鋁合金等。實心直線鍍鉻光軸的材料為35號，45號鋼，空心直線鍍鉻光軸的材料為35號，45號無縫鋼管。

3、活塞與直線鍍鉻光軸的連接結構?；钊c直線鍍鉻光軸的連接結構可分為整體式和裝配式，裝配式又有螺紋連接、半環連接、彈贊擋圈連接和錐銷連接等類型。液壓缸在一般工作條件下，活塞與直線鍍鉻光軸采用螺紋連接。但當工作壓力較高或載荷較大、直線鍍鉻光軸直徑又較小的情況下，直線鍍鉻光軸的螺紋可能過載。另外工作機械振動較大時，固定活塞的螺母有可能振動，因此需要采用非螺紋連接。

這些就是我們直線鍍鉻光軸的連接結構，小伙伴們都學會了嗎？

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