活塞桿的一些檢查辦法

發布日期：2022-05-31 09:01:36瀏覽次數：1

活塞桿的一些檢查辦法

活塞桿的一些檢查辦法1.活塞桿活塞加工完今后，應中止水壓試驗，水壓一般為大工作壓力的L 5 倍．保持]Omin不得滲漏和剩余變形。2.活塞桿活塞出現裂紋時，一般應作廢；活塞圓柱面因活塞環參加摩擦而磨損有限，一般不加修補；當氣缸鏜缸加大了直徑時，需按加大后的直徑尺度選配新括塞；只需當活塞桿活塞磨傷或活塞桿活塞環槽及筒形活塞銷孔磨損時，才加修補。3.當活塞桿活塞擦傷、劃痕時，可先用銼刀將磨傷、結瘤處留神銼凈，再用油石悄然打磨光滑。4.小型筒形活塞銷孔磨損時，應按制造加大的活塞銷直徑·用具有導柄的活塞鉸刀中止鉸孔。鉸削時，不能運用短鉸刀，不然，活塞桿活塞銷中心線與活塞桿活塞中心線的筆直度不易。鉸削后，必需將活塞桿活塞放在如圖3—6所示的特種檢驗東西上查看其筆直度傾向。 5.活塞桿活塞支承面巴氏合金層零落時，可選用從頭澆注或焊補后精車并留一定加工余量．以便安裝時刮研。 6.進口軸承鋼質活塞桿活塞環槽磨損時，可將活塞桿活塞環槽先車成如圖3—7所示的外形，然后在相應的環槽內制造與活塞桿活塞同原料的鑲環，并在倒坡口處用電焊與活塞桿活塞體焊牢后精車，使外圓焊縫車至規矩尺度并同活塞桿活塞圓柱面一樣光平，使環槽車至規矩尺度硬懇求的表面粗糙度。鋼質活塞的別的缺陷，也可選用焊補后精車方法加以修整。活塞桿磨損大于o．3mm、磨傷或劃傷以及活塞桿的曲折度逾越 O．02mmjm時，均應修正。對于活塞桿的磨損，一般選用鍍鉻后磨削的方法修正。鍍鉻前，應將活塞桿車圓后再鍍，其鍍鉻層厚度以0．05～O．15FIIITI為宜。活塞桿的纖細劃痕或擦傷．可用手藝銼修以及油石磨光的方法修整；若活塞桿無曲折時，好用進口軸承外圓磨床直接磨修。修活塞桿之前，應先對曲折中止糾正，修后的活塞桿中心線與活塞桿螺紋中心線同軸；糾正后，還應中止磁粉探傷查看，無裂紋等缺陷方可運用。

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