加硬鍍鉻光軸是我們平常用于油缸、氣缸、液壓缸運動執(zhí)行部件中的一個支持活塞做功的連接部件，經(jīng)過滾壓加工后，它可以起到提高油缸的配合性質(zhì)、表面的耐磨表面、抗腐蝕能力及油缸整體使用壽命的作用。但是，在液壓系統(tǒng)中，如果當加硬鍍鉻光軸的計算長度大于直徑的10以上時，我們就需要對加硬鍍鉻光軸進行一個受壓穩(wěn)定性的計算。那么我們應(yīng)該如何計算加硬鍍鉻光軸的穩(wěn)定性呢？下面小編來介紹：

加硬鍍鉻光軸穩(wěn)定性計算公式：

在加硬鍍鉻光軸的計算公式中，有些人一般都是把加硬鍍鉻光軸當成一個整體細長桿來進行處理。其實這種計算公式是不正確，因為這樣計算出來的臨界壓力不免準確。

而正確的計算公式應(yīng)該是把油缸與加硬鍍鉻光軸進行分開計算，因為油缸和加硬鍍鉻光軸的是兩個不同截面性質(zhì)的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對于加硬鍍鉻光軸來說，其臨界力要大些，因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會大于加硬鍍鉻光軸。

通過以上介紹可以看出，在液壓系統(tǒng)中，當加硬鍍鉻光軸受軸向壓縮負載時，其直徑d一般不小于長度L的1/15。如果當L/d≥15時，其加硬鍍鉻光軸就會出現(xiàn)壓桿穩(wěn)定性問題，在這時就需要進行穩(wěn)定性校核，使它保持穩(wěn)定工作所允許的臨界負載Fk。否則，當其壓縮力F超過了某一臨界Fk值時，加硬鍍鉻光軸就會失去穩(wěn)定性，破壞油缸的正常工作。