用直徑30的加硬鍍鉻光軸做小車床輔助導軌還可以，主導軌要直徑50以上的才能車45號鋼。另外，其精度關鍵在于制作工藝，500MM長30mm的加硬鍍鉻光軸做輔助導軌強度是可以的。對于加硬鍍鉻光軸還應特別注意，當在低溫環境中使用時，設計結構、正確密封和材料選擇均是至關重要的因素。其中一個要避免的誤區是忽略溫度的劇烈變化（例如，-40~85℃）導致尺寸變化的熱效應對加硬鍍鉻光軸軸向和徑向裝配間隙的影響。其可能需要配有刮板的特殊密封和潤滑選件，而選擇涂層和材料時，鹽霧試驗也有可能不會最終測量出特定應用的抗腐蝕性。舉例說明，標準鹽霧與完全浸沒并不相同。另外，還有很多保護表面的選件，都各有其優勢。對于薄密鍍鉻涂層要比薄密鍍鎳涂層具有更好的耐磨損特性，原因并不在于摩擦特性，而是其硬度更高。