直線鍍鉻光軸加工過程的控制對產品的質量有極大的影響，為了確保直線鍍鉻光軸產品的質量，下面我們來看看直線鍍鉻光軸加工過程中應注意哪些問題。

1.提高中心孔加工質量

中心孔的形狀誤差將直接影響加工細直線鍍鉻光軸外圓的表面質量。在加工中心孔時應注意以下問題：一是要將中心孔的圓度誤差控制在最小，二是要將中心孔的表面粗糙度控制在最低。加工時，操作者應緩慢而均勻地轉動尾座手輪，當中心孔加工至所要求的深度時，將尾座中心鉆停留一段時間，同時利用操縱桿將機床緩慢停止下來，然后迅速將中心鉆從工件中退出，從而提高加工中心孔的圓度和表面粗糙度質量。

2.避免切削力突然增大

在加工過程中，如果車刀出現崩刃，就需要更換車刀。在新刃磨的車刀安裝好后，在工件的接刀階臺處，先將工件外圓車成45°過渡圓錐，再從工件右端進行加工。這樣在加工到接刀處時，切削力由弱漸強，避免切削力突然增大，使工件外徑尺寸發生變化，產生竹節形現象，同時還應注意調整跟刀架與工件之間的間隙。

3.掌握頂尖的頂持松緊度

操作者應隨時檢查工件與頂尖的頂持松緊度。由于工件產生的熱變形伸長，所以造成工件與頂尖的頂持松緊度過緊，多余的伸長變形量無處伸展，使工件發生彎曲變形。這時可松開尾座套筒鎖緊螺釘，左手輕微捏住頂尖圓錐部分，右手稍微退回一點尾座頂持量，頂持松緊度以左手拇指和食指的捏持力度為準。但是該調整動作一定要輕，否則將破壞正常的切削加工。

4.靈活運用跟刀架

使用跟刀架加工細直線鍍鉻光軸時，確定是“刀跟架”還是“架跟刀”。所謂“刀跟架”是指跟刀架在前，車刀跟在后面進行車削。而“架跟刀”是指車刀在前，跟刀架跟在后面進行切削。一般在加工過程中，工件余量需要分幾次進行切削，第一刀采用“架跟刀”。第二刀采用“刀跟架”這是需要利用小溜板來移動車刀，跟在跟刀架的后面。第三刀、第四刀分別采用“架跟刀”和“刀跟架”來進行加工，依次類推直至加工完畢。這種加工方法，可減少調整跟刀架的次數，從而減少產生“竹節形”或“麻花形”現象產生的概率，提高加工效率。

5.及時加注冷卻液

為了避免刀具磨損造成工件圓柱度超差，同時為了減小中心架或跟刀架的支撐爪與工件摩擦，不論是否為硬質合金刀具，都要從一開始加工時就加注冷卻液，這樣既可以減小刀具的磨損，又可以減小中心架或跟刀架的支撐爪與工件摩擦，從而保證加工的順利進行。

6.注意觀察切削狀態變化

隨時注意觀察切削狀態變化，對于突然出現的表面粗糙度過大等現象，應及時停止加工，分析原因，排除故障，確保加工質量。