直徑17的鍍鉻光軸是支持活塞做功的連接部件，現在很多的工業機器都有應用到，大部分應用在油缸、氣缸運動執行部件中，是一個運動頻繁、技術要求高的運動部件，直徑17的鍍鉻光軸主要用于液壓氣動、工程機械、汽車制造用直徑17的鍍鉻光軸塑料機械的導柱，包裝機械、印刷機械的輥軸，紡織機械，輸送機械用的軸心，直線運動用的直線光軸，關于直徑17的鍍鉻光軸的加工工藝很多人都不是很清楚，下面歐貝特的技術人員就分享直徑17的鍍鉻光軸加工工藝：

1、直徑17的鍍鉻光軸加工要求高，其表面粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。在選擇定位基準時，為了保證零件同軸度公差及各部分的相互位置精度，所有的加工工序均采用兩中心孔定位，符合基準統一原則。直徑17的鍍鉻光軸結構比較簡單，但長徑比很大，為了保證加工精度，在車削時要粗車、精車分開，而且粗、精車一律使用跟刀架，以減少加工時工件的變形，在加工兩端螺紋時要使用中心架。

2、趕刀磨削和多刃磨削制作:將直徑17的鍍鉻光軸砂輪修成階梯狀，因精度較高，一般分2～3級；又因要求表面粗糙度值較低，階梯深度一般取最小深度為0.01～0.02mm，且最后一個階梯應寬一些，總之因多刃磨削，可增大磨削量，提高生產率，又因相對減少了砂輪寬度，從而減少了磨削壓力，保證了工件質量。

3、凹形砂輪磨削:直徑17的鍍鉻光軸精密細長軸磨削時將砂輪修整成凹形并用特殊的小彈性頂尖，這樣，可減少砂輪與工件的接觸面積，又因砂輪整體寬度不變，可減少細長軸在旋轉中產生的自激振動。

4、直徑17的鍍鉻光軸加工過程中，網狀碳化物以及夾雜物他們都會降低晶結的結合力，這樣就會把材料的沖韌性給降低，使得斷裂的地方出現混合斷口，因此要按照規定的工藝進行熱處理，這樣直徑17的鍍鉻光軸就會形成均勻的回火，進而生產出來的直徑17的鍍鉻光軸才能得到理想的綜合性能。

直徑17的鍍鉻光軸加工工藝今天就分享到這里，通過滾壓成型滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷，滾壓后表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。降低了油缸桿活塞運動時對密封圈或密封件的摩擦損傷，提高了油缸的整體使用壽命。